土木工程結構力學試驗系統結構工程力學特性試驗加載系統斷裂地震效應模擬試驗系統盾構隧道智能建造試驗平臺隧道圍巖多元鉆進信息高精度同步采集試驗系統水泥基材料全周期多尺度靜力加載系統全速巖土旋轉剪切儀高溫高壓巖體滲流試驗系統
土木工程結構力學試驗系統
土木工程結構力學試驗系統
結構工程力學特性試驗加載系統
斷裂地震效應模擬試驗系統
盾構隧道智能建造試驗平臺
隧道圍巖多元鉆進信息高精度同步采集試驗系統
水泥基材料全周期多尺度靜力加載系統
全速巖土旋轉剪切儀
高溫高壓巖體滲流試驗系統
真三軸靜動態測試巖石沖擊系統
隧道主動支護拱形加載試驗系統
多功能巖石測試系統
三軸向高頻隨機振動試驗臺
低溫環境巖土體基本力學特性試驗系統
1.結構力學組合實驗裝置應由自反力加載架、液壓加載油缸、低頻電動伺服加載系統、靜態數據采集分析系統、多種類型傳感器、滿足實驗教學要求的教學模型及相應輔具組成。
2.自反力加載架1套
2.1承載能力300 kN,采用四立柱門式框架自反力結構,下橫梁采用箱型鋼梁的結構形式,梁高度可按模數調節,所有構件工作面均進行機加工,粗糙度優于R3.2。加載架設計承載力按變形控制,梁額定荷載下撓度小于梁跨度的0.1%
2.2整體尺寸3500×1000×3100mm,有效實驗空間3500×300×1700mm
2.3上橫梁工作面安裝通長的直線導軌,導軌上安裝可任意移動的小車平臺,以安裝加載點及支座
2.4下橫梁表面為不銹鋼,可防銹、防刮擦
2.5下橫梁側面按模數加工安裝孔,可安裝試件固定裝置及對下橫梁進行加寬,方便實驗擴展。
2.6移動立柱、移動豎梁可安裝在下橫梁的軌道上或側面,位置任意可調
3.500kN隨動小車平臺1套
3.1用于反力架橫梁與豎向油缸的連接,使豎向油缸能水平隨動,承載力不小于500kN,滑動摩擦系數不大于0.02
3.2在上橫梁上安裝低摩擦系數直線導軌及配套的直線滑塊,可同時承受三個方向的負荷,并保證其行走精度優于0.1mm。
4. 200kN隨動小車平臺2套:
4.1用于反力架橫梁與豎向油缸的連接,使豎向油缸能水平隨動,承載力不小于200kN,滑動摩擦系數不大于0.02;
4.2在上橫梁上安裝低摩擦系數直線導軌及配套的直線滑塊,可同時承受三個方向的負荷,并保持其行走精度優于0.1mm。
5.液壓油源1套
5.1可輸出多路穩定壓力,可進行荷載、位移閉環控制;
5.2采用伺服電機驅動低噪音油泵,電機轉速可根據實際用油量調整;距離設備1m處噪音不大于65db;
5.3系統流量不小于10L/min,壓力輸出在0-25Mpa之間;
5.4可進行壓力調節、流量調節及油路轉換;具有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統過載、電機過熱等自動報警并停機功能。
5.5油源應可同時滿足兩套裝置的加載設備使用。
6.分油子站1臺
6.1用于油路分油及傳輸:由液壓加載控制系統集中供油,帶一路手動輸出;
6.2壓力在0-25MPa連續可調,帶蓄能器、調壓裝置、流量調節裝置、換向裝置,并有防止多通道互相干擾的功能;
6.3系統流量不小于2L/min。
7.液壓加載油缸1個
7.1拉壓雙作用油缸,活塞桿中空加工有內螺紋,并安裝有螺桿,用以調整油缸的運動范圍,可與拉壓力傳感器相連;
7.2壓縮荷載不小于300kN,拉伸荷載不小于150kN,滿荷載對應的工作壓力不小于25MPa,油缸耐壓不小于30MPa,活塞行程不小于3150mm,手動行程不小于3150mm,啟動壓力不大于0.1MPa;
7.3有手動行程調節功能,油管采用快速接頭的連接方式。
8.電動伺服加載系統1套
8.1采用伺服電機驅動電動缸加載的方式,具有觸摸屏及手動脈沖發生器控制功能,可進行載荷、位移伺服控制加載,具有提供靜載及低周加載試驗功能;
8.2安裝固定方式為前法蘭+尾鉸固定,尾部可進行鉸接固接轉換,前端螺紋連接;
8.3靜載出力不小于50kN;運動頻率在0-1Hz之間,工作行程不小于200mm;
9.手動渦輪渦桿加載裝置2套
9.1采用機械式渦輪渦桿裝置,可實現拉壓加載,帶有自鎖功能;
9.2額定荷載不小于10kN,行程不小于150mm。
10.實驗梁支墩1對
10.1采用方箱式,周邊加工功能孔
10.2尺寸不小于260*160*250mm
10.3承載力不小于300kN
11.通用鉸支座1對
11.1用于標準梁彎曲等實驗支座,具有自動找平功能
11.2固定鉸支座1個,采用十字圓柱鉸結構,具有兩個互相垂直的轉動軸線
11.3滑動鉸支座1個,采用直線導軌滑板或圓柱滾針轉動鉸結構;
11.4受壓承載力不小于300kN,雙向旋轉角度≥15°,滑動行程大于±40mm。
12.分配梁1套
12.1用于在加載過程中對力進行兩點分配,實現梁的三點、四點彎曲加載;
12.2帶一對正交鉸支座,鉸支座距離需按模數可調,加載點距離500-1400mm,按模數可調;
12.3可直接與載荷傳感器相連:與拉壓力傳感器連接時,正交鉸支座安裝在梁下部,所有部件均可隨加載油缸上下移動,工作面均進行機加工處理,粗糙度優于R3.2,工作面平整度優于0.1mm。
12.4外形尺寸不小于200*200*1000mm,承載力不小于300kN。
13.立柱轉接板1套
13.1可將水平加載裝置安裝在D型立柱之間提供水平反力的裝置,并利用豎向導軌保證小車可移動并在任意位置鎖緊;
13.2承載力不小于10kN,豎向可調范圍不小于±600mm;
13.3加載點可沿豎直方向移動并可在任意位置鎖緊。
14.油缸加載鉸1套
14.1荷載不小于300kN,加載角度應連續可調、可鎖緊;
14.2安裝在分配梁上端,用于調整加載角度,平衡分配梁加載點不等高對實驗的影響,由轉軸和兩塊可繞轉軸轉動的可鎖緊耳座板組成。
15靜態數據采集分析系統1臺
15.1可用于實驗過程中拉壓力、位移、靜態應變、支座反力等的測量;
15.2采用電源箱、采集箱一體式,方便與計算機進行通訊,以實現數據顯示、存儲、轉換功能;
15.3測量通道不少于32通道,高采樣頻率不小于1Hz,測量儀器應有快速接線的插座,可擴展至4096個通道。
16.臺式電腦1臺:
16.1配置不低于I3處理器;
16.2不小于4G內存;
16.3不小于500G硬盤;
16.4不小于1G獨立顯卡;
16.5配有DVD光驅及不小于19.5英寸液晶顯示器。
17.300kN拉壓力傳感器1個:采用輪輻式,量程不小于300kN,線性度不低于0.05%,精度等級不低于0.1kN。
18.50kN拉壓力傳感器1個:采用柱式,量程不小于50kN,線性度不低于0.05%。,精度等級不低于0.1kN。
19.25mm位移傳感器2個:采用應變式,量程不小于±25mm,精度等級不低于0.1mm。
20.50mm位移傳感器1個:采用應變式,量程不小于±50mm,精度等級不低于0.1mm。
21.柱式拉力傳感器2個:采用柱式,量程不小于700kg,線性度不低于0.05%。
22.轉角傳感器1個:采用應變式,量程不小于±10度,分辨率不低于10秒,線性度不低于0.1%,重力絕對式的工作方式,采用一點式安裝。
23.裂縫顯微鏡1個:采用顯微鏡,配有LED光源,測微鼓小讀數值不高于0.01毫米,測量范圍不小于0-6毫米,儀器放大倍數不小于20倍。
24.磁性表座3個:由磁性底座和萬向支臂組成,萬向支臂,可固定任何角度,磁力不低于600N,重量不低于1.7kg。
25.幾何構造結構性質分析模型1套:
25.1模型由剛片、桿件、節點組成
25.2兩剛片模型,可演示機構、結構、瞬變體系的特點,尺寸不小于600*400mm
25.3三剛片模型:600*500mm
25.4模型采用裝配式結構,節點、桿件通用,剛片采用鋁板制作,桿件采用不銹鋼板制作。
26.門式剛架1套
26.1結構形式:門式剛架,模型尺寸不小于500mm*500mm,桿件通用,可與不同結點盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,壁厚1mm,全部桿件均需在三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;
26.2節點盤采用剖分式結構,分鉸接點、剛接點、半剛半鉸接點三種,均需符合結構力學中理想節點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。
27.門式排架1套
27.1結構形式:門式排架,模型尺寸不小于500mm*500mm,桿件通用,可與不同結點盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,材質Q235,壁厚1mm,全部桿件均需在三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;
27.2節點盤采用剖分式結構,分鉸接點、剛接點、半剛半鉸接點三種,均需符合結構力學中理想節點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。
28.單榀多層框架1套
28.1結構形式:單榀多層框架,模型尺寸不小于1600mm*500mm,桿件通用,立柱桿件為兩種不同剛度,均采用不銹鋼材質,全部桿件均需在不少于三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;
28.2梁柱節點采用裝配式結構,需符合結構力學中理想剛結點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。
29.四跨梯形桁架1套
29.1結構形式:梯形屋架,模型尺寸不小于500mm*2000mm,桿件通用,可與不同結點盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,壁厚1mm,全部桿件均需在三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;
29.2節點盤采用剖分式結構,分鉸接點、剛接點、半剛半鉸接點三種,均需符合結構力學中理想結點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。
30.四跨三角形屋架1套
30.1結構形式:三角形屋架,模型尺寸不小于500mm*2000mm,外側框架通長桿件連接處為剛接點,內側支撐連接處為鉸接點。桿件通用,可與不同節點盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,壁厚1mm,全部桿件均需在三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;
30.2節點盤采用剖分式結構,分鉸接點、剛接點、半剛半鉸接點三種,均需符合結構力學中理想節點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。
31.加載桿件2個:協調加載裝置和結構模型的距離,便于安裝、加載;薄壁圓桿,尺寸500 mm *22mm *1mm,承載力不小于5kN,長度調節范圍0-300mm。
32.H型鋼梁1套:采用標準H型鋼梁,尺寸不小于100 mm *100 mm *2200mm。表面鍍鋅處理,粘貼不同使用方式的測試應變片,安裝快速接線插座。可進行不同方向的加載實驗,可與焊接鋼桁架或球節點桁架組成組合結構進行測試。
33.裝配式鋼桁架1只
33.1采用梯形形式,桿件采用雙40mm*4mm角鋼;跨距不小于2000mm,高度不小于500mm,桿件配置不少于三種剛度,節點盤配置不少于三種厚度;
33.2實測數據重復性、線性誤差小于5%,表面鍍鋅處理;
33.3半數桿件粘貼驗證性應變片,每根桿件在三個部位,每個部位對稱粘貼4片應變片。
34.球節點桁架1只
34.1采用裝配式,形狀為梯形,采用φ80螺栓球和φ42*3無縫鋼管制作,跨距不小于2000mm,高度不小于500mm;
34.2所有構件均符合《鋼結構設計規范》GB50017-2014要求,桿件為無縫鋼管、節點球為鍛打鋼球、連接螺栓為高強螺栓,各桿件定長、節點球的外圓均進行機加工,確保形狀及尺寸精度;
34.3表面鍍鉻半數桿件粘貼驗證性應變片并裝快速引線插頭。
35.梁失穩試件1套:采用H型鋁合金型材,長度2200mm,截面尺寸為102mm×25mm×1mm×1mm及截面尺寸為110mm×60mm×5mm×5mm試件各5件。
36.梁失穩支座1套:應含加載支座及限位裝置等,承載力不小于100kN。
37.柱壓縮失穩模型1套:應包含H型、槽型、十字形三種不同截面的試件各兩件,并配套相應夾具,尺寸不小于100×48×1400mm,整體鍍鋅,粘貼驗證性應變片并做快速引線插頭。
38.柱壓縮附件1套
38.1承載力不小于1000kN;
38.2柱頂采用拉簧式萬向球鉸,柱底采用單向圓柱鉸;
38.3并配置油缸活塞導向裝置,固定部分與加載架立柱相連,活動部分安裝在油缸前端,兩部分通過豎向導軌、滑塊連接可保證油缸活塞不受側向荷載。
39.機動法做影響線教具1套
39.1加載架框架采用門式框架自反力結構,橫梁及立柱均采用鋁合金型材,橫梁高度任意可調,中間模型可更換,支座數量及間距可任意調整;
39.2裝置整體尺寸不大于1000 mm×1000 mm×400mm,激光測距儀精度不小于0.1mm;
39.3可配置多種結構模型,實現用機動法作靜定多跨梁、超靜定多跨梁、桁架結構模型等的影響線,可進行梁的支座反力、支座彎矩,梁上一點的彎矩、剪力,以及桁架模型結構影響線實驗。
公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。土木工程類高校用到的:大型多功能結構試驗系統、巖土工程試驗系統、自平衡反力架、力學模型試驗系統、電液伺服疲勞系統、高溫高壓應力腐蝕試驗系統、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產品:電子wanneng試驗機系列;液壓wanneng試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機;電纜繩索臥式拉力機系列;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗系統。:風電葉片疲勞加載綜合測試系統、風電機組葉片疲勞加載綜合測試系統、風電葉片雙軸疲勞加載系統、風電葉片面向旋轉疲勞加載系統、風電葉片兩點疲勞加載系統等。